Treinreizen in Italië
Italie heeft een van de meest uitgebreide spoorwegnetwerken ter wereld. met maar liefst 24.227 km aan spoorbanen, is dat meer dan 30 keer op en neer van Groningen naar Maastricht! Wat bijzonder is, is dat het overgrote deel hiervan is aangelegd na WWII, zo'n 20.000 km. Er zijn meer plaatsen per trein verbonden dan waar dan ter wereld, ook het is wel degelijk een feit dat reizen per trein in Italië een van de belangrijkste vervoersmethoden is.
En hoewel het snel is gegroeid is het netwerk eigenlijk nog vrij jong. De eerste spoorweg in Italië was de Napoli-Portici lijn, aangelegd in 1839 om het koninklijke paleis van Napels met de kust te verbinden. Na de oprichting van het Koninkrijk Italië in 1861, werd er een gigantisch project opgestart om een netwerk aan te leggen tussen de Alpen tot aan Sicilië. De eerste 'hogesnelheidstrein' was de Italiaanse ETR 200, die vanaf juli 1939 Milaan en Florence verbond met een snelheid van 165 km per uur, zo'n ETR had een topsnelheid van 203 km per uur.
Zo begon een stevige concurrentiestrijd tussen de spoorweg en het vliegverkeer maar helaas sneuvelde de uitbreiding van het HTR netwerk met de Tweede Wereldoorlog. Na de WW2 begon Italië met het repareren van de beschadigde spoorwegen en bouwde het er bijna 20.000 km nieuwe spoorbanen bij. Tegenwoordig worden de spoorbanen en de infrastructuur beheerd door Rete Ferrovia Italiana (RFI), terwijl de treinen en het passagiersbeheer grotendeels door Trenitalia worden verzorgd. Beide zijn dochterondernemingen van Ferrovie dello Stato (FS), ooit de enige spoorwegexploitant in Italië.
Rijden de Italiaanse treinen altijd op tijd zoals in Zwitersland?
Iemand heeft ooit gezegd dat Mussolini verantwoordelijk was dat de treinen op tijd reden maar dat is eigenlijk niet waar. De treinen in Italië zijn geregeld te laat, en dat is bijna altijd zo geweest. Die beroemde uitspraak was vooral propaganda, wie hier in dit land met de trein reist zou dat zuiver uit ironie zeggen. Sommige lijnen rijden praktisch nooit op tijd, de trein tussen Genua en La Spezia is daar een goed voorbeeld van en wachtijden tussen 20 en 30 minuten zijn geen uitzondering.Dat treinen soms te laat zijn vind ik geen ramp, maar mijn trein missen omdat het plots van spoor veranderd komt heel vaak voor op een station. Het is een van mijn favoriete frustraties die mij doen vloeken in alle talen. Je staat daar, netjes op tijd, nietsvermoedend op een trein te wachten (die misschien te laat is) en dan meldt de intercom op het perron, onduidelijk en snel, dat je trein op een heel ander spoor gaat aankomen! De afstand kan groot zijn tussen de sporen, ik vind het een kwalijke zaak. Hou liever de mensen op het perron goed in de gaten, want als iedereen de biezen pakt en begint te rennen is het tijd om mee te gaan.
Welke treinen zijn er in Italie, hoe reserveren en hoe bereid ik mijn treinreis voor?
In de loop der jaren is het complex geworden, er zijn verschillende privatiseringen geweest. Er zijn 4 HST's: de Italo, de FrecciaRossa, de FrecciaArgento en de FrecciaBianca. De laatste drie zijn het grootst en worden door Ferrovia dello Stato uitgebaat (Trenitalia). In Italië noemen ze de HST gewoon de 'Frecce'.
De HST alsmede de gewone treinen boek je op deze website van TrenItalia
De Italo is vooral groot in het noorden van Italie, deze verbindt meer dan 19 steden ten noorden van Florence met Rome. Sinds kort rijdt deze trein ook door naar Salerno. Deze Italo trein boek je via een hele andere website dan de treinen van Ferrovie dello Stato, ze staan ook niet op de website van Trenitalia, ook héél irritant. Website link Italo treinen.
Voordelig reizen met de trein in Italie
Voor wie voordelig wil reizen zijn er nog de regionale lijnen, in vergelijking met Nederland en Belgie zijn de trajecten van de regionale en lokale treinen spotgoedkoop. Wil je voordelig met de HST wordt dan nu lid van het loyaliteitsprogramma van de Frecce, dat doe je op deze manier.
Hoe aanmelden voor het Freccia loyalty programma als je niet in Italië woont?
Als je geen woonplaats hebt in Italië dan kan je de CartaFRECCIA aanvragen via de e-mail
De volgende informatie is verplicht :
- voornaam
- achternaam
- geboortedatum
- geboorteplaats (in geval van geboorte in het buitenland staat aangeven welk land bv. Paesi Bassi)
- een retour e-mailadres
- je telefoonnummer (mobiel)
- + voeg hierbij een leesbare kopie van uw geldige paspoort in PDF-formaat.
Binnen 30 dagen zou je de inschrijving via email moeten ontvangen.
De Italiaanse HST stunt onzettend met de prijzen, het hele jaar door. Als je lid wordt van het loyalty programma krijg je trouwens een tegoedbon van € 20,- op je verjaardag, altijd meegenomen toch!
Hoe boek je de trein
- Wil je een treinreis boeken en de fiets meenemen? Op deze pagina staat er meer informatie hoe je dit moet doen. Het kan niet op ieder uur, hier gelden meestal speciale tijden voor zoals buiten het spitsuur.
- Wil je de hond meenemen op de trein kijk dan naar deze pagina. Je betaalt voor een hond 50% van de prijs voor een standard biljet van een volwassenen en dit geldt voor de Freccia als ook voor de andere treinen. Hier is meer informatie.
Voor de HST beveel ik aan vooraf te boeken via de website of de app die beschikbaar is voor Android en iPhone, deze kan je hier downloaden. Op deze manier heb je altijd een virtueel reisbiljet bij de hand en de gehele dienstregeling. In feite heb je alleen maar je PNR code nodig of een barcode als toegangsbewijs op de trein, je kunt deze laten zien samen met je identiteitskaart. Als je een ouderwets papieren document hebt, wat je via het loket koopt of de machines die in de stationshal staat, MOET je deze alvorens je in de trein stapt laten valideren of afstempelen in een zo'n stempelapparaat dat je meestal vindt in de stationshal. Dit is verplicht.
#treinreizen berichten
Dolcevia's Nieuwsbrief uit Italië - jaargang 2024 nummer 15
Geschreven door: Elisabeth Bertrand
- Geen factcheck
...Nieuwsbrief uitgave 6
Geschreven door: Nelleke Pruijs
- Fact-checked!
Welkom bij onze wekelijkse nieuwsbrief van week 6 - 8 februari 2024!
Nieuwsbrief uitgave 9
Geschreven door: Nelleke Pruijs
- Fact-checked!
Welkom bij onze wekelijkse nieuwsbrief van week 9, 2024! Waar hebben we ons mee bezig gehouden
...Dolcevia's Nieuwsbrief uit Italië - jaargang 2024 nummer 13
Geschreven door: Nelleke Pruijs
- Geen factcheck
Welkom bij onze wekelijkse nieuwsbrief uit Italië. Deze week introduceren we een nieuwe
...ITALO trein: je reist van maandag tot en met donderdag met kortingen tot 60%
Geschreven door: Elisabeth Bertrand
- Fact-checked!
Round Trip Magic is Italo's aanbieding voor retourreizen tussen maandag en
...Spoorweg der Wonderen: De mooiste spoorlijn ter wereld van Cuneo naar Ventimiglia
Geschreven door: Nelleke Pruijs
- Fact-checked!
Ieder jaar publiceert Monumentenzorg in Italië, de FAI, een lijst met de door hun leden meest
...Op vakantie naar Italië? Ga met de trein!
Geschreven door: Nelleke Pruijs
Italië is een prachtig land met een rijke cultuur, heerlijk eten en schitterende landschappen.
...Naar Sicilië op de laatste spoorpont van Europa
Geschreven door: Nelleke Pruijs
Reisjournalist Sander Groen reisde voor zijn onlangs verschenen boek
...De Discovery Train van Lombardije
Geschreven door: Elisabeth Bertrand
Het heet Discovery Train en het is een verzameling van routes voorgesteld door
...Voor iets meer dan € 6000 slaap je zo in de Orient Express
Geschreven door: Elisabeth Bertrand
Wat denk je ervan? Champagne à volonté, een privé butler 24 uur tot je dienst, een eigen
...Waar vind je tijdelijk een veilige bagageopslag voor je koffers in Italië?
Geschreven door: Elisabeth Bertrand
Zo gaat het tegenwoordig! Een paar weken geleden stond ik op het station van Lamezia Terme,
...Reizen per trein naar Italië: Een Romantische Ontdekkingsreis
Geschreven door: Nelleke Pruijs
Met de trein naar Italië is niet zomaar een reis; het is een betoverende ervaring die je
...Mijn liefde voor de trein in Italië
Geschreven door: Nelleke Pruijs
Het is met een verdeeld hart dat ik dit stukje schrijf. Aan de ene kant wil ik mijn liefde voor
...Nieuwe trein verbindingen naar Puglia
Geschreven door: Elisabeth Bertrand
Deze zomer rijden er maar liefst 6 HST's per dag tussen Rome en
...Dolce Vita Trein van de Orient Express kriskras door Italie
Geschreven door: Elisabeth Bertrand
De Dolce Vita Express gaat in 2023 sporen tussen Italiaanse kunststeden en
...Orient Express La Dolce Vita: beelden onthuld
Geschreven door: Elisabeth Bertrand
Er zijn eindelijk afbeeldingen onthuld van de trein met 11 wagons, een eerbetoon aan
...De verschillende soorten treinen in Italië
Geschreven door: Elisabeth Bertrand
Italië is gezegend met een uitgebreid treinennet dat nog redelijk op tijd rijdt ook. Zelfs de
...Reizen met de Trein in Italië - Kortingen en Compensatie
Geschreven door: Nelleke Pruijs
Italië - het land van pizza, pasta, en... punctuele treinen? Nou, twee van de drie kloppen
...Italie stakingen en vertragingen - Wat moet je deze zomer weten
Geschreven door: Elisabeth Bertrand
De komende dagen en weken staan er al weer verschillende stakingen op het
...De groene trein van Sardinie
Geschreven door: Elisabeth Bertrand
In 1885 kwam er een nieuwe wet in werking in Italië wat het mogelijk maakte de aanleg en het
...