De Giulietta was in de tweede helft van de 20ste eeuw Alfa Romeo's antwoord aan de vele autorijders die met afgunst naar een Alfa sportwagen keken maar deze zich of niet konden veroorloven of er geen praktisch nut voor hadden. De Giulietta paarde een sportieve rijstijl en Italiaanse vormgeving aan de ruimte en veiligheid die een man met kinderen achterin minimaal noodzakelijk achtte.

Update: De nieuwe online auto-configuratie module van de Guilietta is vanaf vanadaag beschikbaar op het adres: http://www.alfaromeo.com/carconfigurator/Giulietta/index.html

De Giulietta is terug. Alfa Romeo's geliefde maakt na jaren afwezigheid eindelijk weer deel uit van, nu, de familie Fiat. Vanaf mei 2010 zou de nieuwe Giulietta in alle showrooms moeten staan.

Het Alfa Romeo Style Centre heeft een nieuwe Giulietta ontworpen, een wagen die sportief rijdt bij de meest veeleisende wegomstandigheden en tegelijk een grote mate van comfort geeft en een nieuwe dimensie toevoegt aan het begrip 'compact'. Bij de Alfa Giulietta werden alle high tech systemen aangepast op de gebruikte materialen zoals aluminium en extra sterk staal en gepaard aan het laatste generatie besturingssysteem.

Aandacht voor detail en hoogwaardige materiaalkeuze die gebruikt is in het interieur, zijn, nu net als vroeger, het toonbeeld van Italiaanse stijl en finesse. Dominerend in het interieur is vooral het gevoel van eenvoud, de lijnen zijn strak en het dashboard is horizontaal uitgelijnd. De stoelen zijn wraparound, maar tegelijk ontwikkeld om een maximum aan comfort te verzekeren zelfs bij lange ritten.
Alfa Romeo's Giulietta is gemaakt voor de dynamische autorijder die geen compromis wil tussen comfort en veiligheid en daarom is de wagen er in twee uitvoeringen, Progression en Distintive, en kan worden gekozen uit twee standaard pakketten, Sports Pack of Premium Pack.

Daarnaast zijn er nog een groot aantal opties beschikbaar zoals een panoramisch schuifdak, een navigatie systeem met kaarten en pop-up display met alle Europese wegenkaarten op een SD kaart en TMC Pro (voor de Italiaanse, Duitse, Franse en Engelse markt) en Bose HiFi systeem. Bovendien kan men kiezen voor Blue&Me MAP (handsfree functie van Bluetooth interface en stemherkenning, USB poort, MP3 speler en SMS interpreter) navigatiesysteem.

Het draagbare navigatiesysteem wordt naadloos opgeborgen in het dashboard dankzij een speciaal ontworpen interface waardoor de passagier een maximum aan veiligheid wordt gewaarborgd bij een eventuele botsing.

Gerelateerde berichten

Mosterdzaad, hoe van iets kleins iets groots kan worden.Mosterdzaad, hoe van iets kleins iets groots kan worden.
Deze dagen heb ik me overgegeven en word ik minder opstandig, ik laat meer...
Het uitzicht is bellissimo, mijn cappuccino is perfect - Ludo van KloosterHet uitzicht is bellissimo, mijn cappuccino is perfect - Ludo van Klooster
Ludo van Klooster ging in de jaren tachtig met zijn compaan Paul Feld (een...
Romantisch sterrenkijken in de Dolomieten in de Starlight RoomRomantisch sterrenkijken in de Dolomieten in de Starlight Room
Zoek je een spectaculaire kamer in de Dolomieten, met de sterrenhemel...
3 nieuwe boeken die je doen verlangen naar Italië 20193 nieuwe boeken die je doen verlangen naar Italië 2019
Het wordt een traditie van de redactie van Dolcevia.com. In het najaar...
Wijn uit het vensterraam in de wijk Santo Spirito FlorenceWijn uit het vensterraam in de wijk Santo Spirito Florence
In de wijk Santo Spirito in Florence kun je op de traditionele Florentijnse...
Eindelijk nieuwe vluchten op Perugia vanuit RotterdamEindelijk nieuwe vluchten op Perugia vanuit Rotterdam
De luchthaven van Umbrië heeft de details bekendgemaakt van de nieuwe...

Boek je verblijf met Booking.com

Hiermee steun je Dolcevia.com, het werk van onze schrijvers en journalisten en uiteraard ook SLOW toerisme naar Italie! Dolcevia.com werd in 2008 opgericht en is 100% onafhankelijk, we hebben als doel gevarieerd en zo objectief mogelijk informatie te geven over Italie.